海东地区

受本季度开始的非理性竞争影响，运营利润同比下降75.6%至37亿元，运营利润率同比下降19.4个百分点至5.7%无招说，他对于AI的深度思考，是源自创业时期，那个时候的一段国外之旅：当时两氢一氧的宠物陪伴智能设备开始出海，2024年，有日本客户要求无招去提供视觉识别服务。而共创三部曲，则是钉钉早期曾经采用过的方法：首先要有一个idea并在内部推演通过、其次要充分了解客户需求、第三步要拿给陌生人反复测试并得到客观反馈。当时，我回来后，我让所有产品经理进行一轮Review，我要看看大家到底怎么思考的。虎嗅：你回来时，当年的老部下大概还有多少？你是怎么去拉齐认知的？无招：这可能不是是不是老部下的问题，是持续进化成长的问题。在日本的这次启发也成为了无招重新思考钉钉的缘起，2024年下半年他不断和AI圈的人和不同行业CEO交流，去思考到底该如何做AI时代的钉钉，并最终形成了具体的想法。值得注意的是，一些此前并非无招D（D：阿里语境中直属下级的意思）的人，成为了创新小组负责人并直接向无招汇报产品。回到钉钉视角，那就是AI时代钉钉到底该长什么样子？我意识到这里面最关键是想清楚人该如何帮助AI去解决问题，然后在这个逻辑下，钉钉去进化。那一刻我意识到，AI时代做产品的本质思路，并不是思考AI怎么服务人，而是人该如何服务AI，让AI最终用AI的思维、AI的方式去做事那一刻我意识到，AI时代做产品的本质思路，并不是思考AI怎么

在收入大幅增长的时候，我们大幅改善了经营现金流，这也体现了公司良好的管理水平和经营效益，这个比例在同行业公司里面应该是最好的，没有之一。数据显示，如祺出行2025上半年毛利总额达3743.8万元、同比增长215.4%，毛利率从去年同期-3.1%至当期2.2%、大幅改善170.97%且实现首次为正如祺出行称，尽管中国出行服务市场竞争加剧，但整体毛利率改善，主要受益于用户流量增加带动订单量上升，客户激励措施及司机成本结构优化、司机对平台信任加强等原因据如祺出行官方消息，截至今年6月30日，如祺出行平台运营的Robotaxi超300辆，Robotaxi服务覆盖大湾区核心区域，上半年订单量同比增长超470%，月度活跃用户量同比上升超70%在业务合作层面，双方联合发布RWA一揽子解决方案，并陆续与国内多家上市公司洽谈、签订业务合作协议，推动AIAgent等新型数字资产流通流转，支持人工智能+政策落地。.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.ap

值得注意的是，一些此前并非无招D（D：阿里语境中直属下级的意思）的人，成为了创新小组负责人并直接向无招汇报产品。因为有时候在错误时间点做一个事情，可能也做不成，但并不说明这个事情是错的虎嗅：那你2024年的这些思考，当时想到什么程度了？哪些方向是一定会做，哪些是不做的？无招：大的方向是确定的，细节其实是一边做一边改，有些东西光靠想也不行，做了才知道从给人的感觉上，他重新回到了那个熟悉带队冲锋、性格直率的钉钉版无招状态虎嗅：这些创新小组，他们能否存活下去有什么关键的考核维度吗？无招：是否全力以赴而共创三部曲，则是钉钉早期曾经采用过的方法：首先要有一个idea并在内部推演通过、其次要充分了解客户需求、第三步要拿给陌生人反复测试并得到客观反馈但有过，比如我们之前有个企业项目管理的功能，一开始团队说的方案和我的思路不同，我其实不太看好他们说法虎嗅：是因为一些惯性？无招：惯性可能是有，还有一个可能是，此前我在外面创业在产品侧，无招认为当时的钉钉较为臃肿，不够简洁高效，他带着不同产品线一条条过细节，并要求每个产品线去获得真实用户反馈在迭代上，钉钉整体保持每周迭代、AI场景和工具基本上保持两周内一个关键更新创新小组，是无招回归钉钉后在组织侧的新事物，截至目前钉钉内部成立了十余个创新小组，每个小组承担一个AI场景或